DND道恩成功设计汉能53尺全太阳能游艇

牛顿世界观的工业时代，使行业的发展有了边界。而量子世界观的移动互联网时代主张突破边界，谋求创意。

此次DND道恩合力毅宏与全球薄膜太阳能发电领导者汉能联合研发的混合动力型53尺，也是游艇设计界的思维突破。　　由于太阳能发电不受光照变化影响大，对几乎依赖太阳能获取电能的动力装置，须要配有充足数量和容量的蓄电池（适当时相结合燃料电池），保证航行和续航力必须。

目前与太阳能动力系统设施的贮能装置大部分为普通铅酸蓄电池，利用化学能和电能的共轭切换构建电池和静电，价格较低，但贮能密度不低，容量并不大，使用寿命较短，重量大，必须常常确保。无以符合大容量、长时间储存电能的拒绝，这是制约太阳能在船舶动力装置中应用于的最重要因素。同时普通的太阳能用于在游艇的应用于上缺少美观度，追的太阳能板面看起来更为古怪，很难被市场拒绝接受。

因此商业价值较为较低。　　汉能作为目前全球市值、技术、规模均第一的薄膜发电企业，在全球技术统合与自律研发方面掌控了世界顶尖的薄膜发电技术，比起柔软滞重的多晶矽材质，薄膜组件柔性、轻质、便于加装、尺寸固定式，多元化自定义更加便利;同时，薄膜组件吸收光谱宽度甚广，温度系数小，弱光发电效应低，在阴天或较弯曲角度条件下均可充份利用光能。汉能期望通过自身研发的太阳能独有的技术实力为企业自定义一款新式太阳能游艇，而DND道恩作为游艇设计界的翘楚，大自然沦为汉能的不二之中选。

　　从美观度，53尺在设计伊始，柔和、通透和环保的概念就被明确提出并跨越一直。汉能使用光伏建筑一体化技术，将近期一代的柔性薄膜太阳能组件层压于双面玻璃中间，极致契合于艇身硬顶上方，和该游艇柔和的线条极致融合。　　从通透度，由玻璃天窗与半透明的太阳能板组合而成的硬顶，再加甲板四周的大型舷窗，使得整船的通透度绝无仅有，不仅在美观上想起人们对53尺水晶宫殿的误解，也让游客在旅途中能有最亲水的感觉。

　　从技术创新，正是归功于太阳能板为整船电瓶获取了充裕的电力，增加了油耗，有助游艇充分发挥更佳的动力展现出。该船还可使用电力驱动系统，合乎时下最不受注目的绿色环保理念以及环保景区对废气的拒绝，这又是别的同类游艇所不具备的又一亮点。　　此外，游艇室内使用智能可视化构建控制系统，通过iPad就能构建灯光、空调、音响、电视、多媒体等一键智能控制，这也在游艇行业仍科首创。

　　太阳能游艇具有极大的市场空间。目前，国外有上亿美元的市场，以太阳能做到动力的游艇合乎环保拒绝受到各国政府的大力支持。

利用国内杰出的低成本的造船技术，融合符合国际市场需求的先进设备技术，有望逐步共享极大的国外市场份额。　　通过太阳能游艇的发展趋势分析，DND道恩与汉能合作意义深远影响，53尺目前已研发已完成，4月份双方早已促使最后方案，坚信双方先前仍将展开更加多跨界研发合作，用零污染零排放的全太阳能动力游艇已完成环保新的常态下游艇生产领域的华丽上前。据DND道恩透漏，汉能与道恩展开第二步具备革新意义的合作不会联合研究命题为：太阳能混合动力的超级游艇，不致将精彩世人沦为世界之最。

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