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本文摘要:从外媒获悉,宝马将于2024年左右推出宝马M5纯电版本车型,对标保时捷Taycan。动力上将搭载三台电机,最大功率更是达到了惊人740千瓦。据外媒报道称,新车将会搭载三台电机,布局方面采用前一后二形式,前电机的最大功率可达250千瓦,而后两台电机的的参数并没有任何消息透露出来。此外,该车最大功率达到了740千瓦。 续航方面,新车配备135千瓦时的电池包,WLTP工况下的续航里程可达435英里。另据悉,新车将采用与全新7系同样的CLARWE平台打造。
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从外媒获悉,宝马将于2024年左右推出宝马M5纯电版本车型,对标保时捷Taycan。动力上将搭载三台电机,最大功率更是达到了惊人740千瓦。据外媒报道称,新车将会搭载三台电机,布局方面采用前一后二形式,前电机的最大功率可达250千瓦,而后两台电机的的参数并没有任何消息透露出来。此外,该车最大功率达到了740千瓦。
续航方面,新车配备135千瓦时的电池包,WLTP工况下的续航里程可达435英里。另据悉,新车将采用与全新7系同样的CLARWE平台打造。充电方面,前期车型将会采用400V电池系统,后期将升级成与保时捷Taycan相同的800V电池系统,从而达到更快的的充电效率。
此外,宝马iX3将于今年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产,并计划从2020年开始出口到其它的市场,但不会在美国市场推出。可以想象,随着电动化产品的丰富,像宝马这些传统车企也开始不单单只推出普通电动车,而往高性能电动轿跑车型转变。
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