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申通放大招了 全网派费大改革“大阳城登录77139”

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本文摘要:近日得知,申通早已对全网的派费展开调整并公布《关于调整全网派费政策的通报》。据报,此次调整范围之甚广、力度之大、牵涉到项目之多和变革之完全,都是前所未见的。 申通回应,为了均衡发件与派件、大货与小货、繁盛与欠发达、量多与量较少、距离远与距离将近、房租用工成本高与低等对立,作出了6个方面的调整和变革。同时,申通反对电子面单,反对大货,反对省会和单列城市。此次派费调整中**为核心的一个变革为车线补贴全部按照重量和距离承销。

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近日得知,申通早已对全网的派费展开调整并公布《关于调整全网派费政策的通报》。据报,此次调整范围之甚广、力度之大、牵涉到项目之多和变革之完全,都是前所未见的。

申通回应,为了均衡发件与派件、大货与小货、繁盛与欠发达、量多与量较少、距离远与距离将近、房租用工成本高与低等对立,作出了6个方面的调整和变革。同时,申通反对电子面单,反对大货,反对省会和单列城市。此次派费调整中**为核心的一个变革为车线补贴全部按照重量和距离承销。调整以后,对于所有回货,凡产生运输距离的,全部给与车线补贴。

除此之外,车线补贴中止了原本以票为单位的核算办法,全部按照快件重量展开核算。对于基层网和租车员来讲,**关心的除了派费的多少,另一个就是对于时效考核的罚款。

在申通的这次调整中,中止了阶梯式派费奖励政策、派件签收延后罚款、服务质量不合格罚款等三项政策,转而以缴纳派件质量保证金的方式,用作对末端派件时效的考核。在这次派费调整中,申通还明确提出了针对一线派件员的派费平调补设想。

申通回应,总公司将于2017年4月-6月对全国各省份一一实行派费平调补方案,分开核算至各独立国家辖下站点(总承包区)和业务员。本文转自驿站,并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点,更加多有关发货技巧科学知识、骗术揭露等资讯,青睐搜寻注目物流视界(wlsj56)微信公众号。

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